Environ 20 millions d'euros, c'est le budget du festival, assez stable depuis quelques années, malgré la crise. La moitié provient des 14 partenaires officiels (Canal +, L'Oréal, Air France, Chopard, Europcar, Hewlett-Packard, LG, Nestlé, Orange, Renault, Société Générale, Continental Media Assurances, Jacques Dessange et Electrolux). On peut aussi rajouter Kodak pour la Caméra d'or. Beaucoup ont quand même réduit leur train de vie : annulation de fêtes, réduction du nombre d'invités, diminution de la publicité....

L'autre moitié vient des pouvoirs publics : 30% pour la ville de Cannes, 15% du ministère de la Culture, 2,5% de la région et 2,5% du département. La ville répartit ses aides entre une subvention coquette (2,1 millions d'euros) et des aides directes : sécurité, achats d'espace, mise à disposition de la Villa Domergue, ornements publics ... Il faut dire que la ville triple sa population durant le festival. Au total, 250 millions d'euros de chiffre d'affaires sont générés par le Festival (soit près d'un tiers des recettes annuelles de la ville de Cannes dans le secteur Tourisme d'affaires). C'est aussi 2 600 emplois créés durant cette période et 15% du chiffre d'affaires annuels des Hôtels. Cannes rapporte...

Et pourtant le Ministère des Affaires étrangères a cessé son apport régulier.

Cinéma et automobile ont toujours fait bon ménage, même si à l'écran les voitures sont plus souvent victimes (explosées, jetées dans des précipices, réduites en bouillie... en bref, soumises à de mauvais traitements) qu'héroïnes. Qu'importe, les deux industries se soutiennent l'une l'autre, la première apportant glamour et visibilité, la seconde proposant un substantiel apport matériel.

Et puis, dans la réalité, il faut bien véhiculer les stars, surtout pendant les festivals (essayez un peu de traverser la Croisette en talons hauts !), et surtout quand il risque de pleuvoir...

On sait donc désormais quelle voiture remplira cet important office à Cannes en mai 2011 : la nouvelle Renault Latitude. Avec en prime des gadgets astucieux qui feraient pâlir de jalousie James Bond, à savoir un siège passager proposant quatre types différents de massage et l’émanation de parfums d’ambiance à programmer selon ses désirs. De quoi oublier le stress des interviews, de la montée des marches et du palmarès ?!

Mais ce n'est pas tout : pendant toute la durée du Mondial de l'automobile qui ouvre ses portes demain, la star, c'est vous ! En effet, les visiteurs du salon pourront découvrir en exclusivité la petite dernière de chez Renault, exactement comme Luc Besson (en photo avec Carlos Gohn) a pu le faire en avant-première le 30 septembre dernier lors de la soirée "Renault aime le cinéma". En présence de nombreuses personnalités du 7e art, parmi lesquelles Aïssa Maiga, Thierry Lhermitte, Judith Godrèche, Gérard Darmon..., le réalisateur a par ailleurs dévoilé le court métrage d'animation en 3D autour de la voiture électrique réalisé par Edouard Salier et dont il est à l'origine. Preuve si besoin était que le cinéma et l'automobile n'ont pas fini de s'alimenter l'un l'autre...

copyright photo : François Durand / Getty Images

Le festival d’animation d’Annecy, le plus grand rendez-vous du genre, accueillera en invité vedette Matt Groening, auteur des Simpsons. Logique : le long métrage d’animation a été le sixième film le plus vu d’Europe, et le septième le plus vu de France. Hormis Shrek le troisième et Ratatouille, aucun cartoon n’a touché autant de spectateurs dans le monde en 2007.
De plus, la famille infernale de Bart a réussi le passage de la pub. Après Wallace et Gromit, Renault a en effet demandé à Homer et compagnie de tester la nouvelle Kangoo. Logiquement, la campagne a cartonné auprès des téléspectateurs avec une notoriété en hausse et une satisfaction très élevée. Notons d’ailleurs que Renault aime bien jouer avec les mythes américains : la dernière campagne de la Clio se moque ouvertement des visites touristiques des maisons de stars à Los Angeles…